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La quantité (0 dans le véhicule) diminue la quantité de feuille de LI à partir de puces alcentum Folguila alcentim en aluminium cuites en aluminium en aluminium -co de lim -ncomnomono2 Linkcomio aluminium (Ni: CO: Mn = 6: 2: 2: NCM622) (241 mm 200 mm W x 0,06 mm
Détails du produit: LifePo 4, également connu sous le nom de LFP, est un matériau catastrophique utilisé dans les batteries au lithium -on (ions lithium). Ses applications de base sont les voitures électriques (EV) et le stockage d'énergie distribué. La feuille d'aluminium recouverte de Lifepo 4 peut être utilisée comme cathode de bobine et la cellule du sac. La feuille en aluminium revêtu peut être personnalisée avec LifePo 4 dans l'ordre, comme la peinture
Cathode Iron Battery de l'aluminium Lithium-FAWIL de LIMN2O4 (241 mm L x 200 mm et W x 0,1 mm), 5 feuilles / sac, BC-AF-241MN-SS Prix de vente: 198,00 USD Si international, clic, clics
Fluz d'aluminium recouvert de LIMN2O4 pour la cathode de batterie Li -eun. Cette feuille d'électrode dépend des copeaux d'aluminium recouverts d'oxyde de lithium-manghani d'un côté unique et utilisé comme panneaux / sac de batterie lithium-ion.
Description du produit: li -lithium li -li -li -li -li -li
Le NCM 523 est une substance utilisée pour la cathode dans la batterie de lithium, qui est le composant principal est le dioxyde de manganèse des triglycérides (NCM523), et le taux spécifique de nickel (Ni) 50%, cobalt (CO) 20% et Manghans (Mn) 30%. Papier en aluminium recouvert d'une électrode NCM523
Coups en aluminium avec revêtement de carbone d'un côté: batterie de cathode au lithium. La conduite du revêtement de carbone augmente le conducteur, réduit la résistance et améliore les performances. La couche de carbone connectée améliore l'efficacité du chargement et du déchargement. Le seul côté de la peinture latérale garantit un ensemble de courant efficace. Lumière des puces à la chute de la batterie
La feuille de cathode LFP (LFP0607) dépend des puces recouvertes de carbone (les deux côtés) recouvertes de phosphate de fer Legeium (LF0607) d'un côté et peut être utilisée comme cathode de batterie Legeium. Surveiller le produit. La face avant: le matériau actif sur la surface avant est considéré comme une couleur noire profonde, qui est uniforme et épaisse à travers
MATÉRIAUX CATHODES MATÉRIAUX ACTIVES À DE CATODO Les performances de la batterie de lithium - fortement en choisissant des matériaux de cathode actifs. La nanotechnologie de carbone SWCNT (SWCNT) de 135 $. Des flocons en aluminium réduits de l'oxyde de graphène et enveloppés facilement peuvent être montrés, tandis qu'ils sont également bon marché et largement disponibles. Pour découvrir cela
La batterie-cathode du LI-2 est un ion unilatéral (LCO) sur la feuille d'aluminium (241 litres x 200 watts d'épaisseur 0,05 mm), 5 feuilles / BCAF-24111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111.
Cette feuille d'électrode dépend de la feuille d'aluminium recouverte d'oxyde d'aluminium nickel-nickel (NICA) (NCA811) d'un côté et peut être utilisée comme sac de spécifications de cathode / matériau de batterie Li-ion-5: Linicoalo2 （Ni:
Détails du produit: LifePo 4, également connu sous le nom de LFP, est un matériau catastrophique utilisé dans les batteries au lithium -on (ions lithium). Ses applications de base sont les voitures électriques (EV) et le stockage d'énergie distribué. La feuille d'aluminium recouverte de Lifepo 4 peut être utilisée comme cathode de bobine et la cellule du sac. La feuille en aluminium revêtu peut être personnalisée avec LifePo 4 dans l'ordre, comme la peinture
Cathode Iron Battery de l'aluminium Lithium-FAWIL de LIMN2O4 (241 mm L x 200 mm et W x 0,1 mm), 5 feuilles / sac, BC-AF-241MN-SS Prix de vente: 198,00 USD Si international, clic, clics
Description du produit: li -lithium li -li -li -li -li -li
Coups en aluminium avec revêtement de carbone d'un côté: batterie de cathode au lithium. La conduite du revêtement de carbone augmente le conducteur, réduit la résistance et améliore les performances. La couche de carbone connectée améliore l'efficacité du chargement et du déchargement. Le seul côté de la peinture latérale garantit un ensemble de courant efficace. Lumière des puces à la chute de la batterie
La feuille de cathode LFP (LFP0607) dépend des puces recouvertes de carbone (les deux côtés) recouvertes de phosphate de fer Legeium (LF0607) d'un côté et peut être utilisée comme cathode de batterie Legeium. Surveiller le produit. La face avant: le matériau actif sur la surface avant est considéré comme une couleur noire profonde, qui est uniforme et épaisse à travers
Le NCM 523 est une substance utilisée pour la cathode dans la batterie de lithium, qui est le composant principal est le dioxyde de manganèse des triglycérides (NCM523), et le taux spécifique de nickel (Ni) 50%, cobalt (CO) 20% et Manghans (Mn) 30%. Papier en aluminium recouvert d'une électrode NCM523
Coups d'aluminium recouverts de phosphate de fer au lithium, revêtement positif pour un côté: la description générale du produit: ce produit peut être utilisé pour la cathode de la batterie au lithium. Taille: Taille: 241 mm * 200 mm * 90 micron (pour * w * w) La taille de la peinture: 241 mm * 175 mm (pour * w) Stockage: stocker dans la pièce
MATÉRIAUX CATHODES MATÉRIAUX ACTIVES À DE CATODO Les performances de la batterie de lithium - fortement en choisissant des matériaux de cathode actifs. La nanotechnologie de carbone SWCNT (SWCNT) de 135 $. Des flocons en aluminium réduits de l'oxyde de graphène et enveloppés facilement peuvent être montrés, tandis qu'ils sont également bon marché et largement disponibles. Pour découvrir cela
Les principaux ingrédients des cellules de la batterie sont les électrodes électriques (cathode et anode), la séparation et l'électricité. Pour les batteries au lithium-ion, la cathode ou le côté positif de la batterie, se compose d'une feuille en aluminium avec un composé de matériaux actifs, et le côté négatif est l'animal, qui est une feuille de cuivre avec un composé de graphite
