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La plaque en aluminium AA11 en aluminium est soudée avec succès lorsque la vitesse de rotation primaire, la vitesse de soudage et la puissance axiale varient. Mots-clés: traitement d'incitation à la friction, soudage par friction, métal de base, vitesse de rotation (n), vitesse de soudage, résistance axiale
L'étude actuelle indique l'effet de l'incitation à la friction (FSW) dans les propriétés mécaniques de l'alliage d'aluminium (AA1100). Le processus FSW a été effectué en utilisant deux valeurs de vitesse rotative: 1100 tr / min et 1500 tr / min
Les enseignants du processus FSW et un rôle important jouent des outils dans la décision de l'énergie conjointe. Cette revue révèle des critères importants pour le processus de soudage par friction impliqué dans l'aluminium de soudage aluminium AA6061 et AA1100 et améliorant les paramètres de transfert de friction qui sont obtenus via Taguchi Technologies
Ce travail est présenté, une étude des propriétés mécaniques des articulations en aluminium SIC / AL 2 ou 3 en aluminium AA1100. L'objectif de cette recherche était d'examiner l'effet des molécules AL2 ou 3 et SIC sur les propriétés mécaniques de l'articulation FSW pour l'aluminium en aluminium en aluminium comme matériau d'amélioration avec une taille différente
Rajakumar S, et al. , [21] sur le développement de la relation expérimentale de la tension de friction, et il est regretté par les articulations en aluminium en aluminium et noter que la vitesse de rotation
Abstrac Ce document affiche les caractéristiques mécaniques du frottement du fichier, et le soldat AA1100 6 mm augmente les facteurs de contrôle de la broche et les vitesses de soudage. La conception du composé FCCD (FCCD) a été utilisée pour concevoir des travaux et des réponses expérimentaux et un mélange de facteurs a été analysé par analyse de contraste (ANOVA). De l'anova, et
Un modèle sportif pour prédire les propriétés mécaniques de la frottement en aluminium AA1100 a été développée ensemble dans les paramètres de soudage d'entreprise et l'utilisation d'outils statistiques tels que la conception des expériences, le contraste et l'analyse de la pente
Le résumé de cette étude examine l'effet de l'incitation à la friction (FSW) sur les propriétés mécaniques et la capacité de former les feuilles d'alliage en aluminium délicates pour les applications automobiles. C'était la validité d'une nouvelle technologie, FSW sans épingle, pour rejoindre des feuilles d'aluminium
Abstrac Dans cet article, les effets de la vitesse rotationnelle et transversale de l'outil de soudage à la friction (FSW) pour étudier la génération de chaleur et distribuer la température dans la zone de soudage dans l'aluminium en aluminium en aluminium. Des méthodes de dynamique des fluides ont été utilisées pour simuler le processus en utilisant le package commercial 6.4 CFD Fluent 6.4. Pour augmenter la précision
Le tableau 3 montre que la sensibilité du processus et les paramètres de l'outil de frottement pour les articulations en alliage AA1100 sont servies. Le tableau a conclu que le maximum de tensions de 101 mégapixels a été observée par une puissance centrale de 8 km et la vitesse de 900 tr / min
La plaque en aluminium AA11 en aluminium est soudée avec succès lorsque la vitesse de rotation primaire, la vitesse de soudage et la puissance axiale varient. Mots-clés: traitement d'incitation à la friction, soudage par friction, métal de base, vitesse de rotation (n), vitesse de soudage, résistance axiale
Les enseignants du processus FSW et un rôle important jouent des outils dans la décision de l'énergie conjointe. Cette revue révèle des critères importants pour le processus de soudage par friction impliqué dans l'aluminium de soudage aluminium AA6061 et AA1100 et améliorant les paramètres de transfert de friction qui sont obtenus via Taguchi Technologies
Un modèle sportif pour prédire les propriétés mécaniques de la frottement en aluminium AA1100 a été développée ensemble dans les paramètres de soudage d'entreprise et l'utilisation d'outils statistiques tels que la conception des expériences, le contraste et l'analyse de la pente
Le soudage friculaire (FSW) est principalement utilisé pour l'aluminium. FSW est utilisé pour remplacer les joints de rivet dans l'industrie de l'aviation. AA1100 et AA6101 sont l'alliage d'aluminium le plus courant utilisé pour
L'approche consiste à améliorer le soudage à la frottement dans l'AA1100 en utilisant la fraîcheur verticale adaptée pour obtenir un soudage à haute qualité en termes de dureté et de friction en traction. Les processus du processus sont améliorés pour améliorer la dureté et la traction.
Abstrac Ce document affiche les caractéristiques mécaniques du frottement du fichier, et le soldat AA1100 6 mm augmente les facteurs de contrôle de la broche et les vitesses de soudage. La conception du composé FCCD (FCCD) a été utilisée pour concevoir des travaux et des réponses expérimentaux et un mélange de facteurs a été analysé par analyse de contraste (ANOVA). De l'anova, et
Le résumé de cette étude examine l'effet de l'incitation à la friction (FSW) sur les propriétés mécaniques et la capacité de former les feuilles d'alliage en aluminium délicates pour les applications automobiles. C'était la validité d'une nouvelle technologie, FSW sans épingle, pour rejoindre des feuilles d'aluminium
Abstrac Dans cet article, les effets de la vitesse rotationnelle et transversale de l'outil de soudage à la friction (FSW) pour étudier la génération de chaleur et distribuer la température dans la zone de soudage dans l'aluminium en aluminium en aluminium. Des méthodes de dynamique des fluides ont été utilisées pour simuler le processus en utilisant le package commercial 6.4 CFD Fluent 6.4. Pour augmenter la précision
Le tableau 3 montre que la sensibilité du processus et les paramètres de l'outil de frottement pour les articulations en alliage AA1100 sont servies. Le tableau a conclu que le maximum de tensions de 101 mégapixels a été observée par une puissance centrale de 8 km et la vitesse de 900 tr / min
Ce travail est présenté, une étude des propriétés mécaniques des articulations en aluminium SIC / AL 2 ou 3 en aluminium AA1100. L'objectif de cette recherche était d'examiner l'effet des molécules AL2 ou 3 et SIC sur les propriétés mécaniques de l'articulation FSW pour l'aluminium en aluminium en aluminium comme matériau d'amélioration avec une taille différente
